El Gobierno de este pequeño país de apenas 365.000 habitantes se ha puesto en cabeza en cuanto a las aportaciones que ofrece a los compradores de vehículos eléctricos. Las ayudas públicas para la compra de vehículos electrificados están destinadas exclusivamente a los trabajadores del Gobierno y a las autoridades estatales. El Gobierno de Boris Johnson ofrece exenciones fiscales para los vehículos de cero emisiones, además de 3.000 libras esterlinas (unos 3.300 euros) en subvenciones para los vehículos nuevos que cuesten menos de 50.000 libras (unos 55.000 euros). Nada menos que 1.560.000 coronas (unos 10.000 euros) es la cantidad que otorga a los compradores de vehículos de cero emisiones comprados anteriormente.

Desde el pasado 1 de julio, los Países Bajos ofrecen a los compradores de un vehículo eléctrico nuevo de cero emisiones una subvención de hasta 4.000 euros. La ayuda solo se aplica a la primera matriculación y el coche debe estar completamente libre de emisiones, por lo que los híbridos e híbridos enchufables escapan de la subvención. Además, los híbridos enchufables que cuestan 50.000 euros o menos y tienen una autonomía urbana de menos de 50 km pueden beneficiarse de un descuento de hasta 2.000 euros, también limitado al 27% del precio del vehículo. Miguel Ibarrola, desde Alsea Europa, destacó positivamente la ayuda de las autoridades locales para favorecer las reaperturas con seguridad, “Es fundamental dijo que esta colaboración continúe para poder asegurar una recuperación sostenida”. Si bien el diseño del automóvil eléctrico terminó en fracaso, interrumpiéndose su fabricación en 1900, Marc Birkigt había estudiado entretanto los coches Benz que representaba la empresa, centrándose principalmente en la parte mecánica.

La nueva generación se acerca más al diseño Mégane, adoptando una estética tremendamente compacta que transmite solidez y deportividad. Esta es reconocida por ser una playa virgen de dunas de arena fina y dorada. Los manifestantes se han agolpado a las puertas de la Jefatura de la Policía y gritan: «Vergüenza me daría ser policía». Precisa que BP, Eni, Repsol, Shell y Total reducirán este año entre un 20% y 25% su gasto de capital con respecto a las cifras presupuestadas antes de la crisis. A esto hay que añadir varios beneficios fiscales, tanto en el momento de la compra del vehículo como durante el periodo total de propiedad.

El subsidio está limitado al 27% de su precio total. Sin embargo, ha trascendido que la ayuda será igual al 15% del precio de venta antes de impuestos y hasta un máximo de 5.500 euros. Los compradores de vehículos eléctricos pueden ahorrar 1.900 euros en el momento de la compra o 2.600 si desguazan un vehículo de combustión más antiguo en ese momento. Los compradores podrán beneficiarse de un incentivo de 1.000 euros para el desguace si intercambian su antiguo vehículo de combustión interna. Los vehículos registrados y comprados en los últimos cinco años pueden beneficiarse de descuentos de hasta 2.000 euros. Ofrece nuevos planes de ahorro en vehículos eléctricos tras el momento de la compra.

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